| 商品番号 | タイトル | 年月 | 程度 | 内容 | 販価 | 備考 |
| 電気車の科学 | 6701 | |
ED75501・近鉄18200形・EF90 | | |
| 電気車の科学 | 6702 | |
名鉄3780系・EF90 | | |
| 電気車の科学 | 6703 | |
711系・495系 | | |
| 電気車の科学 | 6901 | |
新幹線の万博輸送・951形・札幌高速鉄道・EF81 | | |
| 電気車の科学 | 6912 | |
北大阪急行の概要・万博モノレール・103系チョッパ電車・名鉄8200DC・阪神のATS | | |
| 電気車の科学 | 7201 | |
| | |
| 電気車の科学 | 7202 | |
新幹線岡山開業の運転計画・183系・小田急9000形・札幌市高速鉄道・阪神の列車種別選別装置 | | |
| 電気車の科学 | 7203 | |
新交通システムの開発・VONA1号車・京成AE・武蔵野操車場自動化システム | | |
| 電気車の科学 | 7204 | |
都市交通審議会答申・汎用電車の開発・新幹線の速度向上試験と台車・489系協調試験結果・成田新幹線計画・中央西線の振子電車の運転性能 | | |
| 16207205 | 電気車の科学 | 7205 | C |
都市交通審議会答申2・競合脱線の解明・DD16・名地下集中制御装置・新幹線DT200の問題点 | \600 | 書込 |
| 電気車の科学 | 7206 | |
競合脱線の解明2・都市交通審議会答申3・都地下6号線の大要・EF62の空転防止 | | |
| 16207207 | 電気車の科学 | 7207 | C |
チューブ輸送の提案・47年国鉄電化計画・183系車体・競合脱線の解明3 | \600 | 書込 |
| 電気車の科学 | 7208 | |
東武8000形・西武の通勤冷房車・山陽3000系・相模モハ5100形・183系電気回路 | | |
| 電気車の科学 | 7209 | |
ガスタービン車の性能試験・汽車会社製台車の戦後発達史・クイル駆動装置の改良・京王6000形・近鉄920系 | | |
| 16207210 | 電気車の科学 | 7210 | C |
超高速鉄道の経済的評価・鉄道100年のおもなできごと・日本海縦貫線の電化完成と輸送改善・183系台車 | \600 | |
| 16207211 | 電気車の科学 | 7211 | C |
磁気浮上走行試験装置概要・横浜地下鉄開業・電車の分割併合作業の自動化・711系運転回顧・183系艤装 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7212 | |
381系・961形試作車の構想・阪急5300系・711系運転回顧2・183系ブレーキ・横地下の運転計画 | | |
| 16207301 | 電気車の科学 | 7301 | B |
積雪時の車両走行安全性試験・うず電流式レールブレーキ・ブレーキ面から見た横軽協調運転・近鉄1200系・183系ブレーキ | \600 | |
| 電気車の科学 | 7302 | |
電算機による乗務員運用作成・車上コンピュータによる新幹線列車制御自動化・コムトラックの将来展望・北総/奥羽線電化計画概要・京成モハ3500形・阪神列車運行制御システム | | |
| 16207303 | 電気車の科学 | 7303 | B' |
新幹線における車両管理システム・山陽新幹線の輸送概況・車軸の超音波探傷 | \600 | |
| 16207304 | 電気車の科学 | 7304 | C |
300号記念号/新幹線特集・新幹線の安全性・これからの車両・配置と運用・名鉄7700形・篠ノ井線電化 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7305 | |
列車火災事故と対策・武蔵野線の信号・教習車による指導・新幹線の振動・大阪市20系・西鉄2000形・静岡鉄道1000形・チリ国鉄直流電車 | | |
| 16207306 | 電気車の科学 | 7306 | B |
ソウル用電車・塩尻ー中津川間電化・大阪20系のチョッパ・新幹線走行管理資料精度の向上・103系ブレーキにおける過電圧防止 | \600 | |
| 16207307 | 電気車の科学 | 7307 | B |
48年度電化計画・電車線路設備保全の近代化・ED61の軽軸重改造・普通車冷房の故障と対策・アルゼンチンウルキッサ線向け電車・相模5100形オートウインド | \600 | |
| 電気車の科学 | 7308 | |
クモヤ191系・阪急5300系・相模2100形増備車 | | |
| 16207309 | 電気車の科学 | 7309 | B |
新幹線の新換気装置・関門用EF81・東急列車集中監視装置・振子電車の乗り心地・EF81のセクション通過時の問題 | \600 | |
| 16207310 | 電気車の科学 | 7310 | B |
新交通システム特集/新交通システムの開発と導入・海外の開発状況・ベルチカ・KCV・CVS・PRT・ミニモノレール・VONA・ニュートラン・MMT・三菱軌道バス・デマンドバス・タウンスパイダー | \1,200 | |
| 16207311 | 電気車の科学 | 7311 | D |
鉄道向上の再編成・騒音対策を考えたトラス橋・EF6621−・神戸3000系・小田急の列車無線 | \600 | 表紙傷み |
| 電気車の科学 | 7312 | |
高速域における基礎粘着・案内付独立車輪車両・本四連絡橋計画・貨車連結部自動解結システム・営団の空調・東急の列車無線・KCV運行管理システム | | |
| 16207401 | 電気車の科学 | 7401 | B |
将来の高速電車のありかた(上)・電機機能試験装置・営団電車総合試験装置・低床貨車の開発と試験・近鉄の列車無線・阪神3800・VONAの運転システム | \700 | |
| 電気車の科学 | 7402 | |
自動運転の技術開発・車両保全の現状と展望・車両のモニタリングシステム・国鉄工場における電車総合試験装置・札幌市電車試験装置・NTSの運行制御・南海の列車無線・スカイライナー試乗記 | | |
| 16207403 | 電気車の科学 | 7403 | B' |
首都圏のATC計画・長崎佐世保線の電化計画・自動消化装置・民鉄の列車相互直通運転・営団7000形・MATの運行管理・京阪の列車無線 | \600 | |
| 16207404 | 電気車の科学 | 7404 | B' |
交通体系の中のモノレール・モノレール発達の歴史と種類・都市モノレール計画 | \800 | |
| 16207405 | 電気車の科学 | 7405 | B |
鉄道火災克服への道・札幌地下鉄東西線・キヤ190/191 | \600 | |
| 16207406 | 電気車の科学 | 7406 | B' |
ソウル地下鉄建設・特急電車の雪害と対策・ED62・KRT運行管理 | \800 | |
| 電気車の科学 | 7407 | |
スミス車両管理システム・湖西線の運転計画・小田急多摩線開業・南海昇圧に伴う車両改造・札幌案内軌条式検測車 | | |
| 16207408 | 電気車の科学 | 7408 | B |
振り子車のこれから・超伝導マグネット・これからの気動車・キハ66/67・東急大容量SIV・583玉軸受破損 | \700 | |
| 16207409 | 電気車の科学 | 7409 | B |
鉄道車両とアルミ合金・アルミ車の溶接使用実績ほか・EF66継手ゴム・無接点戸閉スイッチ | \800 | |
| 16207410 | 電気車の科学 | 7410 | B' |
超高速鉄道の開発状況・博多開業・新幹線10年のあゆみ・イタリアの新幹線計画・西鉄のTTC | \800 | |
| 電気車の科学 | 7411 | |
新幹線10年の運転概要・チョッパ電車現車試験・京王多摩ニュータウン線・営団有楽町線・ベルチカの開発 | | |
| 16207412 | 電気車の科学 | 7412 | B |
トンネル内列車火災試験・武蔵野操車場用自動操縦機関車・阪急の運転室ユニット化 | \600 | |
| 16207501 | 電気車の科学 | 7501 | B |
雪害対策・省エネルギー化・ヨーロッパのチョッパ車・183系1000・塩浜ヤード・新幹線臨時総点検 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7502 | |
リニヤ実験線・新幹線軌道総合試験車・南海6200系・東急デハ8500 | | |
| 16207503 | 電気車の科学 | 7503 | B |
山陽新幹線の工事計画から完成まで・新構想の車両基地・コムトラック・新幹線耐震列車防護装置・岡山博多間の電気設備 | \1000 | |
| 16207504 | 電気車の科学 | 7504 | B |
新幹線利用のビジネス旅行の疲労・ひかり鈍行東京博多試乗・仙石線用72系改造・富士急モハ5000 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7505 | |
アルミ化による電力節減・キハ66.67 | | |
| 16207506 | 電気車の科学 | 7506 | B |
動力車乗務員運用の現状と問題点・ヨーロッパのアルミ車両・わかりやすいチョッパ制御・381系の諸問題 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7507 | |
北海道地区輸送改善・961形試験成績・189系概説・阪急2200系 | | |
| 16207508 | 電気車の科学 | 7508 | B |
S50年電化計画・クモヤ443・名鉄パノラマカー増結・南海8000系 | \800 | |
| 電気車の科学 | 7509 | |
黒部EH10・阪急6300系・首都圏の冷房化・電車雪害対策 | | |
| 16207510 | 電気車の科学 | 7510 | B |
S49年の輸出・大阪10系・相模7000系・DE11・山手線50年・山陽電鉄の列車無線 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7511 | |
奥羽羽前千歳秋田間電化・山手線2・西鉄5000形・耐寒耐雪構造・国鉄自動給電システム | | |
| 16207512 | 電気車の科学 | 7512 | B |
輸入電機の長所短所・札幌東西線と車両・広島新幹線運転所・新幹線電車廃車解体設備 | \600 | |
| 16207601 | 電気車の科学 | 7601 | B |
東海道線電化初列車・新幹線騒音の環境基準・博多全般検査設備について・博多対応コムトラック・横浜市1000形・進む特急の雪害対策・名鉄自連 | \600 | |
| 16207602 | 電気車の科学 | 7602 | B |
近代鉄道のマンマシンシステム・イランへ新幹線技術・車両運用計画の自動化・武蔵野線を中心とした機関車運用・BARTの安全システム | \600 | |
| 16207603 | 電気車の科学 | 7603 | B |
マンマシン2・直角カルダン高速台車・上信1000形・最近のラッセル機関車・首都圏の輸送力増強考察 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7604 | |
動力近代化の足跡と今後の展望・博多開業1年の輸送・マンマシン3・札幌東西線ATO・485系1000代・神戸1000形・相模いずみの線 | | |
| 16207605 | 電気車の科学 | 7605 | B |
動力近代化2・リニア実験線の概要・低公害鉄道の開発・日航HSST・マンマシン4・ATSの今後・都地下5000形 | \600 | |
| 16207606 | 電気車の科学 | 7606 | B |
最近の運転事故・航空機と車両のエアコンの比較・都地下5000形2・阪急6000系・冷房の温度制御 | \600 | |
| 16207607 | 電気車の科学 | 7607 | B |
私鉄冷房車現況・いずみの線見参・国鉄工場における車両試作と改造の進め方 | \600 | |
| 16207608 | 電気車の科学 | 7608 | B |
国鉄運転用電力と消費規制・佐世保線電化と運用・東武における踏切保安設備・EF80改造 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7609 | |
運転用電力2・東急新玉川線・京王線のTTC | | |
| 16207610 | 電気車の科学 | 7610 | B |
51.10輸送改善・鋼体電車線概説・名古屋市3000形・インドネシア向け電車DC・運転用電力3 | \600 | |
| 16207611 | 電気車の科学 | 7611 | B |
鉄研の研究体制・デュアルモードバス・横浜地下延長・鋼体電車線概説2 | \600 | |
| 16207612 | 電気車の科学 | 7612 | B |
新幹線22次車・名鉄6000形・鋼体電車線概説3 | \600 | |
| 16207701 | 電気車の科学 | 7701 | B |
新幹線騒音対策・防音車輪 | \500 | |
| 16207702 | 電気車の科学 | 7702 | B |
今後の貨物営業・ウエリントンの地下鉄計画・新幹線検査作業の標準化・都地下6号線の運行管理 | \500 | |
| 16207703 | 電気車の科学 | 7703 | B |
民鉄のATSATCの故障実態・名古屋地下3号線の部分開業・神戸地下鉄の開業・西武2000系 | \500 | |
| 16207704 | 電気車の科学 | 7704 | B |
キハ40.47・クモヤ441 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7705 | |
初期電気鉄道における技術発達史秘話・クモヤ143・東急の架線検測車 | | |
| 16207706 | 電気車の科学 | 7706 | B |
新幹線総合調査委員会報告・ヨーロッパの通勤電車と高速電車 | \600 | |
| 16207707 | 電気車の科学 | 7707 | B |
電化の実情と今後・80系電車の現状と今後・ヨーロッパ2 | \600 | |
| 16207708 | 電気車の科学 | 7708 | B |
東京モノレール600形・車両振動解析の自動化・シラスからガラス繊維へ | \600 | |
| 16207709 | 電気車の科学 | 7709 | B |
新日鉄新型EL・モロッコ国鉄120tEL | \600 | |
| 16207710 | 電気車の科学 | 7710 | B |
レール張り出し事故・荒川線7500形の改造 | \600 | |
| 16207711 | 電気車の科学 | 7711 | B |
SE車高速試験から20年・東京機関区電化裏話 | \600 | |
| 16207712 | 電気車の科学 | 7712 | B |
雪害対策今後の方向・大清水トンネル・上越の雪覚書・営団車両総説 | \600 | |
| 16207801 | 電気車の科学 | 7801 | B |
宮崎実験線・SE車20年記念座談会・上越の雪2・近鉄270系・ソ連と東欧の鉄道 | \600 | |
| 16207802 | 電気車の科学 | 7802 | B |
東海道線貨物別線の現状・ソ連と東欧2・近鉄の変電所集中制御・都電7000形更新・上越の雪3 | \600 | |
| 16207803 | 電気車の科学 | 7803 | B |
115系1000代・走行キロ管理の電算化・高松琴平電鉄のATS・近鉄12400系・小田急5000系・上越の雪4 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7804 | |
名鉄6600系・瀬野八向けEF60.61改造・417系・キハ40.47の設計変更・東北上越新幹線の進捗 | | |
| 16207805 | 電気車の科学 | 7805 | B |
新交通システムの整備・阪急の車両総説・新幹線総合試験線の概要 | \600 | |
| 16207806 | 電気車の科学 | 7806 | B |
朝倉博士の業績・キユニ28・113系2000代 | \600 | |
| 16207807 | 電気車の科学 | 7807 | B |
近鉄の新通勤車・カジトリカンセツフリコKKFによる経済的高速化 | \600 | |
| 16207808 | 電気車の科学 | 7808 | B |
国鉄電化の現状・東武の列車無線・西武401系 | \600 | |
| 16207809 | 電気車の科学 | 7809 | B |
クモニ143・53,10ダイヤ改正 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7810 | |
民鉄電化の現状・都地下10号線10-000形・サロ181・サロ489/1100代・京阪2600系 | | |
| 16207812 | 電気車の科学 | 7812 | B |
781系電車・京都市電略年・EF30・近代路面電車の技術史 | \800 | |
| 電気車の科学 | 7901 | |
民鉄の無線設備・伊豆急の列車無線・近江鉄道の無線・京急デハ800形・新京成8000系・東急8400形 | | |
| 16207902 | 電気車の科学 | 7902 | B |
磁気浮上列車国際セミナー・近鉄30000系・名鉄100系 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7903 | |
201系・列車群走行計算システム・世界の2階車両・日根野電車区 | | |
| 16207904 | 電気車の科学 | 7904 | B |
工事進む上越新幹線・直流リニアモータの構成と特性・962形・2階車両2・上野尾久間推進列車の追憶・福岡地下鉄概要 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7905 | |
横浜新貨物線・北総7000形・小山試験線の試験経過と計画 | | |
| 電気車の科学 | 7906 | |
962試運転終わる・近鉄3000系・新幹線台車蛇行動の早期発見と予防 | | |
| 16207907 | 電気車の科学 | 7907 | B |
阪急AFEチョッパ車概要・京阪500系 | \600 | |
| 16207908 | 電気車の科学 | 7908 | B |
キハ48およびキハ40・DD16のラッセル化・ボルスタレス台車の試用・DE10台車の問題点 | \600 | |
| 電気車の科学 | 7909 | |
西武改良型101系・EF81の空転防止 | | |
| 電気車の科学 | 7910 | |
ATSの基本理念と改良・日豊線電化と国鉄電化の現状 | | |
| 電気車の科学 | 7911 | |
117系・車両の変遷と現況・列車名にみる国鉄50年のあゆみ | | |
| 電気車の科学 | 7912 | |
国府津電車基地創業・キハ183系・江ノ電1000系・秩父鉄道の列車無線・富山14760形 | | |
| 16208001 | 電気車の科学 | 8001 | B |
世界鉄道電化100年の成果と推移(前)・上越新幹線の消雪・塩沢雪害実験所・新幹線列車無線システム・大手民鉄相互乗り入れ | \600 | |
| 16208002 | 電気車の科学 | 8002 | B |
電化100年の成果と推移(中)・伊豆箱根3000形・阪神近況(上) | \600 | |
| 電気車の科学 | 8003 | |
草津線桜井線電化・電化100年の成果と推移(下1)・381系出検標準化・阪神近況(下) | | |
| 16208004 | 電気車の科学 | 8004 | B |
マニアの見た草津線電化・都営新宿線岩本開業・急行電車室内温度差対策・電化100年の成果と推移(下2)・東急長津田基地 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8005 | |
115系横軽対策車乗り心地改善・電化100年の成果と推移(完)・クモヤ193/192形 | | |
| 16208006 | 電気車の科学 | 8006 | B |
神戸新交通の概要(前)・大阪南港ニュートラム(前)・名地下5000形・湘南モノレール新400形 | \600 | |
| 16208007 | 電気車の科学 | 8007 | B |
国府津機関区を語る(前)・阪急7000系・特急電車の運用管理・福岡市地下鉄電車の概要・神戸新交通の概要(後)・大阪南港ニュートラム(後) | \600 | |
| 16208008 | 電気車の科学 | 8008 | B |
新幹線電車モニタリングシステム・阪神普通車の電力回生チョッパ・国府津機関区を語る(後)・岡山電軌7000形 | \600 | |
| 16208009 | 電気車の科学 | 8009 | B |
EF641000概要・新幹線空気配管の除じん対策・スーパートレイン(真砂工業) | \600 | |
| 電気車の科学 | 8010 | |
名鉄モ880形・車両検査計画のEDP化・103系の衝動防止 | | |
| 16208011 | 電気車の科学 | 8011 | B |
EF15/EH10のその後(上)・長崎電気2000形(グラフ) | \600 | |
| 16208012 | 電気車の科学 | 8012 | B |
宮崎実験線の成果と課題・広島3500形・長崎電気2000形・EF15/EH10のその後(下)・DE15除雪車の問題点・北海道鉄道100年 | \600 | |
| 16208101 | 電気車の科学 | 8101 | B |
200系新幹線電車・インバータ電車の開発・東急8090系 | \600 | |
| 16208102 | 電気車の科学 | 8102 | B |
赤字線存廃、国鉄へ厳しい声・営団8000系(上)・長野電鉄新OSカー | \600 | |
| 電気車の科学 | 8103 | |
小田急7000形・105系・遠州30形・EF641000形の写真によせて | | |
| 電気車の科学 | 8104 | |
185系・箱根登山クモハ1000形・小倉モノレール・ユーカリヶ丘VONA・東北上越新幹線に向けて雪対策試験 | | |
| 16208105 | 電気車の科学 | 8105 | B |
電車の衝動防止・381系の乗り心地管理・国鉄のDL発展と形式別特徴 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8106 | |
近鉄1400系/8810系・長野電鉄の地下化と運転現状・103系の乗り心地改善・481系ビデオ特急 | | |
| 16208107 | 電気車の科学 | 8107 | B |
アメリカSEPTA向け電車・新幹線の主回路・通勤者から見た185系 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8108 | |
量産201系・山陽3050系・京都烏丸線概要上信6000形/250形 | | |
| 16208109 | 電気車の科学 | 8109 | B |
56年度電化計画・新幹線の騒音振動対策 | \600 | |
| 16208110 | 電気車の科学 | 8110 | B |
東北上越新幹線総合指令本部・今後の電気機関車・量産型183系DC・クモユニ143・営団銀座線新造車両 | \600 | |
| 16208111 | 電気車の科学 | 8111 | B |
東北新幹線仙台工場・東海地震対策・石勝線開業・国鉄通勤線区のATC・最も新しい防雪の話・国鉄における列車無線・十河さん安らかに | \600 | |
| 16208112 | 電気車の科学 | 8112 | B |
新幹線トンネルの微気圧波対策・東北上越新幹線の愛称・ブルートレインの乗心地改善・新幹線をゆったりとした車両に・国鉄の内外からみた貨物輸送・近鉄技術研究所のあゆみ | \600 | |
| 16208201 | 電気車の科学 | 8201 | B |
高速集電技術・EF641000の性能試験・大宮ー盛岡間建設概要・TGVの技術開発・新交通伊奈線の計画 | \600 | |
| 16208202 | 電気車の科学 | 8202 | B |
東北上越新幹線の耐寒大雪性能・雪害対策・東武9000系・大宮盛岡間開業メモ | \600 | |
| 16208203 | 電気車の科学 | 8203 | B |
大宮ー新潟間建設概要・土佐電鉄1000形・東武9000(2) | \600 | |
| 電気車の科学 | 8204 | |
415系500・新幹線出場検査改善・東武9000(3) | | |
| 電気車の科学 | 8205 | |
EF67・DD14の機関保護・新幹線の車体気密と連続換気装置・電車の経済運転 | | |
| 16208206 | 電気車の科学 | 8206 | B |
LE−Carの開発・石狩丸客貨船 | \600 | |
| 16208207 | 電気車の科学 | 8207 | B |
東北上越新幹線開業特集/開業のあゆみ・列車運転計画・列車制御・電力系統制御・電車の経済運転について | \600 | |
| 電気車の科学 | 8208 | |
南海8200系・103系衝動防止・117系自動解結装置の問題点 | | |
| 電気車の科学 | 8209 | |
EF12引退・EF67性能試験・京成3600形・熊本市8200形 | | |
| 16208210 | 電気車の科学 | 8210 | B |
熊本市8200形(2)・東京モノレール700形(グラフ) | \600 | |
| 電気車の科学 | 8211 | |
203系・103系1500・東京モノレール700形・熊本市8200形(3) | | |
| 16208212 | 電気車の科学 | 8212 | B |
上越新幹線試乗記・115系3000・183系DC乗心地向上・電気機関車運転台についての考察 | \600 | |
| 16208301 | 電気車の科学 | 8301 | B |
富士急7000系全廃・雪害対策展望・119系・DLの動力伝達方式改善・新幹線気密試験標準化 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8302 | |
京急2000形・近鉄260系・ラッセル機関車運転操縦標準化 | | |
| 電気車の科学 | 8303 | |
小田急8000形・キハ37・新幹線台車検査標準化 | | |
| 16208304 | 電気車の科学 | 8304 | B |
宮崎実験線近況・京阪6000系・0系新幹線の省エネ対策 | \600 | |
| 16208305 | 電気車の科学 | 8305 | B |
福岡地下鉄と筑肥線直通運転・近鉄9000系/9200系/6600系・エジプト向け電車 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8306 | |
営団銀座線車両の近代化・01系試作車・ナイアガラ向け電車・クモユニ147・DD17ロータリー除雪機関車・EF63の故障防止 | | |
| 電気車の科学 | 8307 | |
進むCTC化・営団01系(2)・シカゴ向け郊外電車・インドネシア向け電車・アコモデーション改善 | | |
| 電気車の科学 | 8308 | |
南海30000系・営団01系(3)・モロッコ向け直流電機 | | |
| 電気車の科学 | 8309 | |
速度向上のあゆみ・最近の速度向上試験・海外の速度向上・速度向上の可能性・営団01系(4) | | |
| 16208310 | 電気車の科学 | 8310 | B |
713系・ニューヨーク向け地下鉄電車・超軽量ステンレス車体開発 | \600 | |
| 16208311 | 電気車の科学 | 8311 | B |
新交通システムの標準化と基本仕様・経年車両の改良 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8312 | |
特定地方交通線のゆくえ・581系の近郊化他の改造・パナマ運河用電機・磁石式連続輸送システム | | |
| 電気車の科学 | 8401 | |
京阪1500V昇圧・西武3000系・203系の性能試験・EF67性能試験 | | |
| 16208402 | 電気車の科学 | 8402 | B |
遠州1000系・新幹線救援用パンタ・新幹線入場検査の標準化・特急電車空制検査 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8403 | |
住宅整備公団2000形・アルゼンチンロカ線向け交流電車・ダイヤ作成の効率化 | | |
| 電気車の科学 | 8404 | |
三陸鉄道開業と36形・東武10000系・エヤポーターU・DL省エネ | | |
| 電気車の科学 | 8405 | |
千葉ニュータウン線開業・阪急6330形・横浜市2000形 | | |
| 電気車の科学 | 8406 | |
越後線弥彦線電化・京王7000系・名鉄6500系・伊豆箱根5000形 | | |
| 電気車の科学 | 8407 | |
現在の台車研究・台車の研究開発・ボルスタレス台車の特長と課題・京阪の台車と保守・営団の台車と保守 | | |
| 電気車の科学 | 8408 | |
| | |
| 16208409 | 電気車の科学 | 8409 | B |
阪神8000系・京阪600形・新都市交通向リニアモーター電車1 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8410 | |
新幹線20年/輸送実績/車両の変遷/運転事故車両故障・103系の105系化改造・スペイン向け電機・新都市交通向リニアモーター電車2 | | |
| 電気車の科学 | 8411 | |
奈良線和歌山線電化・新都市交通向リニアモーター電車3 | | |
| 16208412 | 電気車の科学 | 8412 | B |
特定地方交通線のゆくえ・神岡鉄道開業と車両・樽見鉄道開業と車両 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8501 | |
特集リニヤモーターカー/リニヤモーター鉄道の課題/開発についての寸言/西独での開発/HSST/バーミンガム/トロント/M−Bahn・営団01系量産車 | | |
| 16208502 | 電気車の科学 | 8502 | B |
東大阪生駒7000系・近鉄1250系・インバータ電車の開発と今後・名鉄モ8800形 | \600 | |
| 16208503 | 電気車の科学 | 8503 | B |
東北新幹線上野ー大宮間施設・東北新幹線240キロ化決定までの経緯・200系新幹線電車・60・3ダイヤ改正関連車両改造工事・名鉄キハ10 | \600 | |
| 16208504 | 電気車の科学 | 8504 | B |
新幹線台車の改良・205系・オーストラリアNSW向けEL | \600 | |
| 16208505 | 電気車の科学 | 8505 | B |
通勤型車両のデザイン/車両の顔・運転台・側出入口・側窓 | \1000 | |
| 16208506 | 電気車の科学 | 8506 | B |
通勤型車両のデザイン/車内設備品・腰掛・室内色・外部色 | \1000 | |
| 電気車の科学 | 8507 | |
通勤型車両のデザイン/201系205系にみるアコモデーション・銀座線01系における車両デザイン・西武8500系・阪神8000系二次車 | | |
| 電気車の科学 | 8508 | |
地方交通線対策の現段階・100系新幹線概要1・京急1500形・南海9000系 | | |
| 16208509 | 電気車の科学 | 8509 | B |
仙台1000系・札幌8500形路面電車・100系2 | \600 | |
| 16208510 | 電気車の科学 | 8510 | B |
埼京線開業・103系3000代・伊豆急2100系・100系3・新都市交通向リニヤモータ電車の開発 | \600 | |
| 16208511 | 電気車の科学 | 8511 | B |
100系4・秋田の和式気動車 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8512 | |
特集パンタグラフと集電/現状と展望・パンタの構造・新交通システムの集電 | | |
| 16209601 | 電気車の科学 | 8601 | B |
由利高原鉄道の開業と車両・南海10000系の概要・東武6050系・100系新幹線5 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8602 | |
明知鉄道の開業と車両・211系1・100系6 | | |
| 電気車の科学 | 8603 | |
270キロ走行試験結果・新京成8800系・211系2・100系6 | | |
| 電気車の科学 | 8604 | |
60年度電車気動車の改造・東急9000系・近鉄3200系 | | |
| 16208605 | 電気車の科学 | 8605 | B |
東急7200系・気動車のワンマンカー化・ライトレールカーの開発 | \600 | |
| 16208606 | 電気車の科学 | 8606 | B |
北大阪急行8000形・DLの省エネ運転・新幹線電車の延命化・大容量GTO | \600 | |
| 16208607 | 電気車の科学 | 8607 | B |
甘木鉄道の開業と車両・南阿蘇鉄道の開業と車両・国鉄新形式気動車の構想・近鉄6400系 | \600 | |
| 16208608 | 電気車の科学 | 8608 | B |
特集/鉄道車両のモニタリングシステム/小田急7000/営団8000/東急9000/横浜2000/京阪2600/阪急7000/仙台1000 | \600 | |
| 16208609 | 電気車の科学 | 8609 | B |
カナダの5万ボルトEL・山陽5000系 | \600 | |
| 16208610 | 電気車の科学 | 8610 | B |
地方交通線対策の現状と今後・阿武隈急行先行開業・西武E31EL・名鉄5700系 | \600 | |
| 16208611 | 電気車の科学 | 8611 | B |
在来線の列車無線取付・地方交通線における閉塞方式の変更・近鉄東大阪線開業・野岩鉄道開業・三菱リニアモータ電車試験設備・津軽海峡線向ED79 | \600 | |
| 16208612 | 電気車の科学 | 8612 | B |
福知山電車基地・明知アケチ1形使用実績・車両用空調システム・121系 | \600 | |
| 16208701 | 電気車の科学 | 8701 | B |
MLU002・秋田内陸縦貫鉄道開業・長良川鉄道開業と車両・国鉄改革法成立・キハ54500番 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8702 | |
207系(上)・小集VVVFの使用実績/新京成8800形/東急8000系7600系/近鉄3200系/大阪20系・EC併結運転用キロ65 | | |
| 16208703 | 電気車の科学 | 8703 | B |
207系(下)・キハ54 | \600 | |
| 16208704 | 電気車の科学 | 8704 | B |
JRグループの発足・新幹線の自動分割併合システムの開発・213系・キハ31形・キハ32形・シンガポールMRT・キハ38車体更新 | \600 | |
| 16208705 | 電気車の科学 | 8705 | B |
在来線高速化1・都営新宿線車両研修システム・天竜浜名湖鉄道の開業と車両・伊勢鉄道の開業と車両 | \600 | |
| 16208706 | 電気車の科学 | 8706 | B |
リニアモータ駆動小型地下鉄試験線と車両・車両用新形補助電源システム・在来線高速化2 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8707 | |
在来線高速化3・南海列車ダイヤ作成システム・名鉄770形・札幌市東豊線7000系 | | |
| 16208708 | 電気車の科学 | 8708 | B |
営団の省力化を考慮した車両構造(上)・在来線高速化4・これからの都市交通を考える(上)・千葉都市モノレール | \600 | |
| 16208709 | 電気車の科学 | 8709 | B |
在来線高速化(終)・営団の省力化を考慮した車両構造(下)・仙台市高速鉄道の開業・会津鉄道の開業と車両・東急7700系 | \600 | |
| 16208710 | 電気車の科学 | 8710 | B |
VVVFインバータ制御車・207系の現車試験結果・北神急行電鉄7000系・ユーザーが創ったアケチ1形DC・信楽高原鉄道の開業と車両 | \600 | |
| 16208711 | 電気車の科学 | 8711 | B |
特集/運転保安システム | \600 | |
| 16208712 | 電気車の科学 | 8712 | B |
私鉄のパンタグラフの特質・大阪市中百舌鳥検車場・名古屋市6000形 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8801 | |
鉄道のインテリジェント化と車両・軽量台車の開発・小田急10000形・中国交流EL・若桜鉄道の開業と車両・列車トイレ用汚物処理装置の歴史1 | | |
| 電気車の科学 | 8802 | |
新京成VVVF車の管理と検修・これからの都市交通を考える(下)・列車トイレ用汚物処理装置の歴史2 | | |
| 16208803 | 電気車の科学 | 8803 | B |
JRグループダイヤ改正概要・津軽海峡線概要・本四備讃線概要・JR東電車気動車の改造・JR北の改造・小田急1000形・阿武隈急行8100形・愛知環状鉄道概要 | \600 | |
| 16208804 | 電気車の科学 | 8804 | B |
特集/最近の冷房・多様化する冷房装置・JR東海の冷房改造・JR九交流専用冷房装置・京王の冷房・近鉄21000系(上)・東武20000系 | \600 | |
| 16208805 | 電気車の科学 | 8805 | B |
創刊40周年/誌上にみる戦後の電気車界・浮上式鉄道の未来・通勤輸送に望まれること・21世紀の都市交通・近未来のアコモデーション・車両の軽量化・車両用電気機器の技術革新・台車まわりの技術革新・運転制御と運行管理・車両基地内の自動搬送システム・近鉄21000系(下) | \600 | |
| 16208806 | 電気車の科学 | 8806 | B |
回生車と負荷・近鉄における120キロ化・JR九783系・近鉄5200系・JR東海車両改造・JR四車両改造・いすみ鉄道の開業と車両・のと鉄道の開業と車両・真岡鉄道の開業と車両 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8807 | |
東急VVVF車の管理・東武新10000系・京成3200形・JR西改造・JR九改造・松浦鉄道の開業と車両・土佐くろしお鉄道中村線の開業と車両 | | |
| 16208808 | 電気車の科学 | 8808 | B |
リニア地下鉄研究開発結果・車両用蓄電池の現状と展望・乗車率測定装置・名鉄1000形・都地下リニア車両走行試験・ニューヨーク向地下鉄電車・ダイヤ情報作成の機械化 | \600 | |
| 16208809 | 電気車の科学 | 8809 | B |
仙台市高速鉄道の一年・車両工場の資材管理システム・阪急式シュミレータ・JR東107系・阿武隈急行全線開業・宮福鉄道の開業と車両・国鉄における内燃機関発達史1 | \600 | |
| 16208810 | 電気車の科学 | 8810 | B |
アルミ合金の車体への応用・リムトレン試験概要・名鉄におけるレールバス導入の経済効果・JR西50系客車の気動車化改造・内燃機関2・ワンマン化についての考察 | \600 | |
| 16208811 | 電気車の科学 | 8811 | B |
台車技術・JR東電車更新・相模7000系・インド向け交流EL・内燃機関3 | \600 | |
| 16208812 | 電気車の科学 | 8812 | B |
電車ディーゼル動車の協調運転システム・ステンレス鋼の車両への応用・大阪リニアモータ車両開発試験・JR北721系・山形鉄道の開業と車両・内燃機関4 | \600 | |
| 16208901 | 電気車の科学 | 8901 | B |
未来鉄道の夢・JRのパンタグラフの特質・CPUによる過走防止制御・東急1000系・JR東京葉線新木場開業・内燃機関5 | \600 | |
| 16208902 | 電気車の科学 | 8902 | B |
直流電化方式の現状と将来・ヒューマンエラーと鉄道の安全・ハイブリッド構体開発の現状と問題点・第三セクター及び閑散線区向け気動車の現状と今後・車両工場におけるクリーンブース・西武4000系 | \600 | |
| 16208903 | 電気車の科学 | 8903 | B |
ファジー理論と運転制御・営団のショッパ制御装置・JR東海キハ85系気動車・横浜博用HSST | \600 | |
| 電気車の科学 | 8904 | |
電磁波障害・腰掛の軽量化窓まわりと内装・ステンレス車体の保守・JR東651系1・西鉄8000形・JR北車両改造・JR四車両改造 | | |
| 16208905 | 電気車の科学 | 8905 | B |
快適な通勤車両・アメリカ鉄道技術事情・車両工場におけるコンピュータ導入の実態(上)・651系2・阪急8000/8300系1・わたらせ渓谷鉄道の開業と車両 | \600 | |
| 16208906 | 電気車の科学 | 8906 | B |
無線技術と運転制御・車両情報・車両工場におけるコンピュータ導入の実態(下)・JR四2000系気動車1・JR西221系・阪急8000/8300系2・JR東JR九車両改造 | \600 | |
| 16208907 | 電気車の科学 | 8907 | B |
特集/フラット対策・JR四2000系気動車2・阪急8000/8300系3 | \600 | |
| 16208908 | 電気車の科学 | 8908 | B |
最近の都市交通システム・車体の防音断熱・都地下12号線用リニア車両研究1・JR西グランドひかり概要・JR四2000系気動車3・高千穂鉄道の開業・北海道ちほく高原鉄道開業 | \600 | |
| 電気車の科学 | 8909 | |
超電導磁気浮上式鉄道の技術1・都地下12号線用リニア車両研究2・名古屋市2000形・横浜新都市交通・JR西車両改造 | | |
| 16208910 | 電気車の科学 | 8910 | B |
車両用塗料の技術・超電導磁気浮上式鉄道の技術2・台車の軽量化と騒音低減効果・都地下12号線用リニア車両研究3・JR九811系 | \600 | |
| 16208911 | 電気車の科学 | 8911 | B |
トロリ線の温度上昇・超電導磁気浮上式鉄道の技術3・都地下12号線用リニア車両研究4・神戸六甲アイランド線(上) | \600 | |
| 16208912 | 電気車の科学 | 8912 | B |
TGV−A線開業・超電導磁気浮上式鉄道の技術4・都地下12号線用リニア車両研究5・京阪8000系・神戸六甲アイランド線(下)・平成筑豊鉄道開業・くま川鉄道開業 | \600 | |
| 16209001 | 電気車の科学 | 9001 | B |
車両デザインの潮流・京阪7000系・LA向けKRV | \600 | |
| 16209002 | 電気車の科学 | 9002 | B |
特集/VVVFインバータ制御電車の技術課題・リニア新実験線と今後の展望 | \600 | |
| 16209003 | 電気車の科学 | 9003 | B |
回生車を含むき電システム・TGV480キロの技術・JR東キハ100/110・都地下12号線用リニア車両研究6 | \600 | |
| 16209004 | 電気車の科学 | 9004 | B |
新幹線速度向上の課題・在来線速度向上の課題・大阪市70系・JR東総合訓練センター・キハ183系5100番概要・JR東719系・205系サハ204900・EF67100 | \600 | |
| 16209005 | 電気車の科学 | 9005 | B |
気動車技術開発のトレンド・高速列車用ナビゲーションシステム・大出力インバータ制御ELの開発・JR四1000形DC・JR東JR北車両改造 | \600 | |
| 16209006 | 電気車の科学 | 9006 | B |
鉄道車両におけるトライボロジー(上)・トランスラピッドとM−Bahn・鉄道車両における情報化・JR東251系・近鉄26000系・大阪モノレール概要・JR西JR九車両改造 | \600 | |
| 16209007 | 電気車の科学 | 9007 | B |
台車のダイナミクス・鉄道総研における台車の研究・鉄道車両におけるトライボロジー(下)・大阪市22系23系66系・営団の車両検査装置・JR東海車両改造 | \600 | |
| 16209008 | 電気車の科学 | 9008 | B |
在来線交流回生ブレーキ付電車の近況・リニア新実験線計画と実用化の見通し・東武100系(上)・東京都8500形 | \600 | |
| 電気車の科学 | 9009 | |
リニア最近の技術・京成AE100形・東武100系(中) | | |
| 16209010 | 電気車の科学 | 9010 | B |
車両の潤滑油・インバータ電車の成長期への技術・JR東海300系(上)・南海2000系・東武100系(下) | \600 | |
| 16209011 | 電気車の科学 | 9011 | B |
最近のヨーロッパ鉄道技術・新交通ドックランド鉄道・大井川ED90(上)・衛星を利用した列車間隔制御・JR東海300系(下) | \600 | |
| 16209012 | 電気車の科学 | 9012 | B |
特集/フラット対策の課題・名古屋市6000形の一年・大井川ED90(下) | \600 | |
| 電気車の科学 | 9101 | |
最近のVVVFインバータ技術・スペーシアの新空調システム・EF200/EF500の概要1・JR北785系・京急1500形 | | |
| 16209102 | 電気車の科学 | 9102 | B |
特集/車両のメンテナンス・JR四7000系・EF200の概要2 | \600 | |
| 16209103 | 電気車の科学 | 9103 | B |
JR東400系新幹線電車・泉北高速鉄道5000系・EF200の概要3 | \600 | |
| 電気車の科学 | 9104 | |
特集/ブレーキ制御方式の最適化・EF500の概要・相模8000系・北総2期線開業 | | |
| 電気車の科学 | 9105 | |
小集/高密度運転と運転保安システム・近鉄20000系・EF500の概要 | | |
| 電気車の科学 | 9106 | |
特集/運転支援のインタフェイス・大阪市リニヤ地下鉄1年の実績・JR東253系・京成3700形・路面電車用VVVFシステム・東急7200系改造電気検測車 | | |
| 16209107 | 電気車の科学 | 9107 | B |
車両の洗浄をめぐって・愛知HSST実験線の建設と今後・JR東車両改造・ICEに乗る | \600 | |
| 16209108 | 電気車の科学 | 9108 | B |
ATSの周辺・JR東海371系・JR西207系・営団南北線用9000系1・桃花台新交通の車両と施設 | \600 | |
| 16209109 | 電気車の科学 | 9109 | B |
特集/主電動機の管理手法・ICEと欧州鉄道最近の情勢・営団南北線用9000系2・密着連結器カバー | \600 | |
| 16209110 | 電気車の科学 | 9110 | B |
特集/通勤車両のデザイン・JR九キハ200形・営団南北線用9000系3 | \600 | |
| 16209111 | 電気車の科学 | 9111 | B |
特集/通勤電車の乗降扉・営団南北線用9000系4・カミンズ社のエンジン実績 | \600 | |
| 16209112 | 電気車の科学 | 9112 | B |
VVVF制御装置の開発・JR東400系高速試験・営団南北線誕生 | \600 | |
| 電気車の科学 | 9201 | |
高速化への技術課題・JR東におけるインバータ制御電車の開発(上)・都地下5300形 | | |
| 16209202 | 電気車の科学 | 9202 | B |
インバータ制御と粘着・JR東におけるインバータ制御電車の開発(下)・JR西における速度向上・駆動装置の軽量化・都地下12−000形概要および試験結果1 | \600 | |
| 16209203 | 電気車の科学 | 9203 | B |
特集/集電系の技術動向・都地下12−000形概要および試験結果2 | \600 | |
| 16209204 | 電気車の科学 | 9204 | B |
特集/カーボンすり板をめぐって・緩衝装置技術・東急2000系・都地下12−000形概要および試験結果3 | \600 | |
| 電気車の科学 | 9205 | |
最近の開発台車・JR東901系・日立2000/2200の改造・千葉急行電鉄開業 | | |
| 16209206 | 電気車の科学 | 9206 | B |
特集/カーボンすり板をめぐって2・MAGLEV欧州の最近の動向・JR東952/953/STAR21(上)・西武6000系・京王8000系 | \600 | |
| 16209207 | 電気車の科学 | 9207 | B |
特集/インバータ制御をめぐって・JR東海300系量産車・JR東952/953/STAR21(下)・JR東215系(上) | \600 | |
| 16209208 | 電気車の科学 | 9208 | B |
特集/回生ブレーキとき電系・山形新幹線概要・JR東400系量産車・南海1000系(上)・横浜市3000系・JR東215系(下) | \600 | |
| 16209209 | 電気車の科学 | 9209 | B |
特集/車輪フラット対策の指針・南海1000系(下) | \600 | |
| 16209210 | 電気車の科学 | 9210 | B |
インバータ制御技術・JR四8000系・近鉄22000系(上)・最近の戸閉装置(上) | \600 | |
| 16209211 | 電気車の科学 | 9211 | B |
車両構体技術・新幹線用アルミ合金構体・構体軽量化技術・近鉄22000系(下)・最近の戸閉装置(下) | \600 | |
| 16209212 | 電気車の科学 | 9212 | B |
車両の管理と検修・新しい構体の開発・JR西681系・JR貨DF200 | \600 | |
| 16209301 | 電気車の科学 | 9301 | B |
車両構体技術2・振子車両の動向・JR北281系気動車(上)・JR西WIN350・JR九787系・京葉臨海KD55 | \600 | |
| 16209302 | 電気車の科学 | 9302 | B |
ディーゼル機関の現状・コマツ新形エンジン・振子車両の動向2・JR東における在来線高速化・H−100の安全性評価(上)・JR北281系気動車(下) | \600 | |
| 16209303 | 電気車の科学 | 9303 | B |
インバータ制御技術の展開1・営団06系/07系1・福岡市2000系・振子車両の動向3・H−100の安全性評価(下) | \600 | |
| 16209304 | 電気車の科学 | 9304 | B |
インバータ制御技術の展開2・営団06系/07系2・MLU002N・東武20050系・300系の車体構造と今後の課題・振子車両の動向4 | \600 | |
| 16209305 | 電気車の科学 | 9305 | B |
CFRPによる構体の軽量化・・振子車両の動向5・JR東701系・営団06系/07系3 | \600 | |
| 16209306 | 電気車の科学 | 9306 | B |
IGBTとVVVF・新幹線の高速化と油圧ブレーキ・営団06系/07系4 | \600 | |
| 16209307 | 電気車の科学 | 9307 | B |
STAR21の試験・300X系新幹線開発のねらい・日立の新しい構体・神戸市3000系 | \600 | |
| 16209308 | 電気車の科学 | 9308 | B |
WIN350の試験成果・シングルアーム形パンタ・ニューヨーク市向け次世代電車 | \600 | |
| 16209309 | 電気車の科学 | 9309 | B |
ブレーキシステム1・営団6000系更新 | \600 | |
| 電気車の科学 | 9310 | |
ブレーキシステム2・都地下6300形・名鉄3500形 | | |
| 16209311 | 電気車の科学 | 9311 | B |
最近の検修技術教育・33パーミル区間の飯沼駅新設とアケチ1形 | \600 | |
| 16209312 | 電気車の科学 | 9312 | B |
最近のモニタシステム | \600 | |
| 電気車の科学 | 9401 | |
環境と鉄道・騒音低減の可能性・電磁障害・営団5000形のリサイクル・新京成8900系(上) | | |
| 電気車の科学 | 9402 | |
特集/鉄道高速化国際会議・新京成8900系(下) | | |
| 16209403 | 電気車の科学 | 9403 | B |
高粘着への挑戦(キハ281系登場にあたって) | \600 | |
| 電気車の科学 | 9404 | |
静止形補助電源装置・JR電車のSRV | | |
| 16209405 | 電気車の科学 | 9405 | B |
JR東E1系・JR東E351系・JR北281系・南海50000系・近鉄23000系 | \1000 | 本号で休刊 |